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Posts mit Stichwort 'heq-5-tuning'

Umbauset fĂŒr HEQ5- und EQ6-Montierungen (2 Kommentare)

4. August 2014, Stefan Taube

In den Skywatcher-Montierungen HEQ5 und EQ6 ist ein Zahnradgetriebe eingebaut. Es gibt gute GrĂŒnde, die Montierung auf Zahnriemen umzurĂŒsten: Der Umbau des Getriebes auf Zahnriemen reduziert das fĂŒr ZahnrĂ€der typische Getriebespiel, sorgt fĂŒr einen ruhigeren Lauf und reduziert damit Fehler in der NachfĂŒhrung. Der Riemenantrieb ist auch deutlich leiser, insbesondere entfĂ€llt das schleifende GerĂ€usch der ZahnrĂ€der zu Beginn und gegen Ende der Bewegung.

HEQ5 Montierung nach dem Umbau

HEQ5-Montierung nach dem Umbau

Die  Firma Rowan Astronomy bietet nun zwei Sets, mit denen der Umbau der HEQ5 oder EQ6 relativ leicht möglich ist, insbesondere mit dem optionalen Spezialwerkzeug, das Sie bei den Sets unter „Empfohlenes Zubehör“ finden. Das Besondere an diesen Umbausets ist, dass das ÜbersetzungsverhĂ€ltnis nach dem Umbau erhalten bleibt. Das heißt, der SynScan-Handcontroller ist unbeeinflusst von diesem Upgrade und alle SynScan-Funktionen arbeiten wie gewohnt.

Einen Eindruck von der KomplexitÀt des Umbaus vermittelt sehr schön dieser Blogpost des Amateurastronomen Steve Bassett: HEQ5 Belt drive upgrade (in englischer Sprache).

Wir bieten aber auch als Serviceleistung den Umbau fĂŒr Sie an: Mastro-Tec Umbau Zahnriemen fĂŒr HEQ-5 und EQ-6, denn nicht jeder getraut sich schließlich, am offenen Herzen seiner Montierung zu schrauben.

Problemlösung bei der HEQ 5 und EQ 6 Mechanik

15. Juli 2009, Achim Mros

Wir bieten fĂŒr die  HEQ-5 und EQ-6 folgende Sonderarbeiten an: Neu fetten der Montierung und Austauch der Lager.

1. Warum neu fetten?

Ein meistens kritisierter Punkt dieser Montierungen sind die werkseitig verwendeten Lagerfette. Anfangs, also die ersten Jahre, lĂ€uft die Montierung einigermaßen gut damit. Die Gleiteigenschaften lassen aber nach. Die Montierung wird schwergĂ€ngig, was irgendwann zu Ungenauigkeiten in der NachfĂŒhrung und der Positionierung fĂŒhrt. NatĂŒrlich werden die Antriebe dadurch stĂ€rker belastet und der Verschleiß erhöht sich auch. Das hört sich vielleicht abschreckend an, sollte es aber nicht sein. Bekommt unser Auto nicht auch alle paar tausend Kilometer neues Öl? Da sind auch Getriebe am Werk und die mĂŒssen nicht so sauber laufen wie unsere Montierungen. SelbstverstĂ€ndlich haben wir nicht diesen Intervall, aber selbst wenn beste Fette verwendet wurden, sollte man (abhĂ€ngig von der Nutzung) nach ca. 10 Jahren an eine Erneuerung denken.

HEQ 5 SynScan PRO

HEQ 5 SynScan PRO

2. Warum Ausstausch der Lager?

Ein weiterer Punkt sind die Lager selbst. NatĂŒrlich ist ein kompletter hochwertiger Lagersatz von SKF oder FAG eine gute Investition. Aber ist das immer nötig? In den meisten FĂ€llen eher nicht.

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