Die Mach 1 setzt revolutionäre Maßstäbe im Bereich der transportablen Montierungen bezüglich Eigengewicht, Stabilität, Tragfähigkeit und Präzision. Unter anderem ist sie die erste Montierung dieser Größe, bei der ALLE Kabelverbindungen zu Zubehörteilen, wie z.B. CCD Kameras durch die Polachse geführt wurden und so Kabelsalat im dunkler Nacht beim transportablen Einsatz Geschichte wurde. So ist die Mach1 sogar remote zu betreiben.
Die Montierung ist - trotz hoher Instrumententraglast - leicht (ca. 12kg ohne Gegengewichte), klein und fluggepäcktauglich. Durch Lösen von 4 Innensechskantschrauben lässt sich die Deklinationsachse von der Stundenachse und Polblock trennen, beide Teile wiegen je ca. 6Kg. Die Mach 1 trägt kurzbrennweitige 4- bis 6" Refraktoren, 6- bis 8" Maksutovs und 8- bis 11" Schmidt-Cassegrain-Teleskope.
Herz der GTO-Mach1 sind die Antriebe beider Achsen, bestehend aus feinverzahnten Schneckenradantrieben, die direkt bei Astro-Physics produziert und individuell eingestellt und getestet werden. So garantiert Astro-Physics einen maximalen Rundlauffehler (PEC) von +/- 3.5 Bogensekunden (7 Bogensekunden peak to peak)!
Bei dem aktuellen Modell der Mach1 wurden autokompensierte Motor-Getriebe Antriebe für beide Achsen realisiert mit deutlich verbesserter Tracking Performance.
Die Servomotoren, die in der Mach1 eingestezt werden, sind die gleichen wie in der größeren Montierungen GTO-100 und GTO-1600. Generell für die Tragfähigkeit der Mach1 überdimensioniert, macht sich aber der hohe Drehmoment bei einer unaustarierten Instrumentenlast und/oder tiefen Temperaturen während GoTO Positionierung und des Trackings positiv bemerkbar.
Astro-Physics hat die Antriebstechnik der Montierungen radikal überarbeitet und neu konstruiert. So werden bei allen Astro-Physics Montierungen - auch bei der GTO-MACH 1 - seit kurzer Zeit so genannte autokompensierte Motor-Getriebeboxen, sowohl an der RA- als auch an der DE Achse eingesetzt. Diese bieten sowohl große Vorteile für die Astrofotografie als auch für die visuelle Beobachtung.
Die komplette Einheit, bestehend aus Servomotor und Antriebsschnecke, wird über Federkraft in das Schneckerad eingepresst. Dadurch wird in allen Teleskoplagen, Stellungen von Schneckenrad/Schnecke und auch Betriebstemperaturen und den daraus resultierenden Abstandsänderungen zwischen Schnecke und Schneckenrad immer ein optimaler Eingriff erreicht. Die für ungeübte Anwender oft schwierige Justage zwischen Schnecke und Schneckenrad mit Zug- und Druckschrauben entfällt damit.
Auch Backlash Probleme (Umkehrspiel) gehören weitgehend der Vergangenheit an. Bei der Justage mit Zug/Druckschrauben war immer das Problem die optimale Einstellung zu finden. Ist der Abstand zwischen Schnecke und Schneckenrad zu groß, ist das Umkehrspiel viel zu hoch, ist der Abstand zu klein, droht z.B. bei Temperaturschwanken ein Blockieren des Antriebs. Durch die neue Konstruktion sind Schnecke und Schneckerad immer im optimalen Eingriff.
Um Beschädigungen der Antriebe während des Transports zu verhindern, kann der komplette Motor/Schneckenblock über einen kleinen Hebel komplett ausgekoppelt und nach dem Transport genauso einfach wieder eingekoppelt werden.
Auch nach Jahren - und auch bei sehr intensivem Einsatz - presst sich die Antriebsschnecke bei Materialverschleiß immer optimal ins Schneckenrad ein. Zudem werden neue Stahllegierungen mit extrem geringen Verschleiß für die Schneckenproduktion eingesetzt - nicht unwichtig für automatisierte Beobachtungen, wo das Teleskop häufig mit hohen Geschwindigkeiten im GoTo Betrieb hin- und her geschwenkt wird.
Die Rundlaufgenauigkeit (PE - Periodic error) JEDER Antriebsschnecke wird vor Auslieferung der Montierung mit der Software PemPro gemessen und die daraus resultierende Kompensation in der CPC Steuerbox gespeichert, so dass die PEC Funktion (Periodic error compensation) für Sie als Beobachter sofort zur Verfügung steht. 90% des Rundlauffehlers wird dadurch kompensiert - nicht unwichtig für fotografische Beobachtungen mit kürzeren Belichtungszeiten OHNE Guiding.
Im Lieferumfang enthalten:
- Mach1GTO Montierungskopf (R.A. & Dec. Achsenkreuz) mit Servo-Motoren. RA Achse inkl. eingebautem Adapter für Winkel-Polsucher
- GTO Servomotoren Kontrollbox
- GTO Kontroll-Box-Adapter
- Gegengewichtsstange aus Edelstahl mit Sicherungsschraube
- RA/DE Y-Kabel zur Verbindung GTO Kontrollbox zu den Antriebsmotoren
- Netzkabelset für GTO CP4, inkl. 1,8m Kabel mit PowerPole Connector, 45cm Kabel mit Zigarettenanzünderstecker und 45cm Kabel mit
- Ringkabelschuh (Netzteilbetrieb)
- Serielles Verlängerungskabel, 4,5m
- 1/4-20" Rändelschraubenset
- Zölliger Innensechskantschlüssel
- CD mit PulseGuide Software von Ray Gralak, Sirius Imaging, und PDF-Bedienungsanleitung für GTO-Mach1 und GTO-Keypad
- Garantie/Registrierungskarte
Der ASCOM Treiber ist zum Download verfügbar
