Le Monorail est un porte-oculaire conçu pour supporter des charges importantes, telles que des caméras CCD lourdes, tout en conservant une grande précision.
Le MonorailR86 s'adapte directement à de nombreux réfracteurs de Skywatcher, Orion et Celestron: améliorez votre réfracteur avec un porte-oculaires manuels de première qualité !
- Bride de raccordement de 86 mm de diamètre avec trois filetages intérieurs M4
- Hauteur minimale de la bride de raccordement à la douille de 2" : 91mm
- Plage de réglage : 50mm
- Commande de précision 1:10
- Bague de serrage en laiton adaptée aux accessoires de 2" et 1,25".
Les avantages des portes oculaires :
- capacité de charge supérieure à celle des glissières Crayford normales : au lieu de petits roulements à billes, on utilise un rail massif en acier inoxydable qui est guidé latéralement.
- guidage plus précis du tube intérieur et plus de basculement lors des pinces
- fonctionnement régulier et réglage très fin, même avec des charges de plus de 4 kg
Le fonctionnement de la monture MONORAIL et son avantage par rapport aux montures Crayford :
Au lieu de petits roulements à billes, comme sur les portes oculaires Crayford, c'est un rail massif en acier inoxydable qui assure le roulement et également la fixation latérale.
L'inconvénient des tiroirs Crayford à roulement à billes : Les petits roulements à billes de la tirette Crayford sont sollicités lors du pincement. De plus, comme la vis de serrage n'est pas exactement entre les roulements à billes, une paire de roulements à billes est soumise à une charge plus importante. Il en résulte un basculement et des étoiles floues dans un coin.
L'avantage du principe MONORAIL : la fonction des roulements à billes est assurée par la glissière en acier inoxydable, qui est reliée de manière fixe au tube d'extension. Rien ne peut se tordre. Seul le guidage latéral est encore assuré par des roulements à billes. Mais ces roulements ne fixent que la position latérale et ne doivent plus supporter de charge.
La fixation du tube d'extension est assurée par une vis de serrage qui est exactement centrée sur la face supérieure. L'ensemble de la construction est ainsi soumis à une charge uniforme. Il n'y a définitivement plus de torsion, le tube télescopique reste à 100% dans la position prescrite.
Avec la vis centrale inférieure, vous ne réglez que la friction (résistance au frottement).
TS Optics est une marque de Teleskop-Service.
